◄ داستان کمپانی بوئینگ از تولید هواپیمای آب نشین تا تبدیل شدن به غول هوافضا | قسمت اول
تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۵۶۸۹۸
تین نیوز
کمپانی بوئینگ ، با تولید سالانه میانگین 380 هواپیمای تجاری، 230 هواپیماهای نظامی و دو ماهواره در میان بزرگترین شرکت های تولید کننده محصولات هوافضا در جهان قرار دارد.
اما سوال اینجاست که این شرکت از کجا شروع به کار کرد و کدام هواپیما موفقیت بین المللی را برای بوئینگ رقم زد؟
اصل ماجرااین غول هوافضا بیش از 100 سال است که شهرت جهانی دارد و در سال 2016 یکصدمین سال تاسیس خود را جشن گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ویلیام بوئینگ (William E. Boeing)، کارآفرین آمریکایی در سال 1909 از نمایشگاه آلاسکا یوکن پاسفیک (Alaska-Yukon-Pacific) در سیاتل دیدن کرد. جمعیتی بالغ بر 3 میلیون نفر این فرصت را داشتند تا دستاوردهای خود در حوزه تکنولوژی و فرهنگ (در محدوده غرب و شمالغرب آمریکا) را در معرض دید بگذارند.
بوئینگ که قبل از آن کارآفرین در حوزه چوب بود، با دیدن هواپیماهای موجود در این نمایشگاه مجذوب این پرنده آهنی شد.
یک سال بعد، بوئینگ یک مرکز تولید قایق چوبی در رودخانه گرین ریور را خریداری نمود که بعدا مبدل به اولین مرکز تولید هواپیمای شخصی او شد.
همچنین او با توجه به علاقه مندی اش به پرواز از گلن مارتین (Glenn L. Martin)، هوانورد و خلبان آمریکایی در خواست کرد تا طریقه پرواز کردن را به او بیاموزد.
نظر به شیفتگی او به پرواز انفرادی، بوئینگ نخستین هواپیمای شخصی خود را خریداری کرد که توسط مارتین طراحی و ساخته شده بود. این پرنده در یک تست پروازی دچار آسیب شده بود.
در آن زمان هواپیما نسبتا یک اختراع جدید به حساب می آمد، بنابراین تامین قطعات هواپیما برای بوئینگ و مارتین چالشی بزرگ بود. بنابراین بوئینگ تصمیم به تاسیس یک کارخانه گرفت که شخصا در آن قطعات مورد نیاز هواپیما را تولید کند.
مدتی بعد بوئینگ متوجه شد که حتی می تواند بر روی طراحی یک هواپیمای جدید کار کند. بنابراین، با همکاری دوستش جورج کنراد وسترولت (George Conrad Westervelt)، مهندس نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا، بوئینگ یک پروژه کاملا جدید را آغاز کرد. نام این پروژه، هواپیمای بوئینگ مدل 1 (Boeing Model 1) بود. هواپیمای آب نشینی (دوزیست) که نخستین سرنشینان آن بوئینگ و وسترولت بودند.
نام دیگر این هواپیما B&W بود. این هواپیمای تک موتوره دوزیست، نخستین پرواز خود را در تاریخ 1916 به انجام رسانید.
نخستین تلاش بوئینگ برای پرواز با هواپیمای شخصی اش، انگیزه او را برای تجارت هواپیماسازی تقویت کرد. بنابراین در همان سال، بوئینگ کمپانی خود را تحت عنوان "Pacific Aero Products Co" تاسیس کرد.
بوئینگ قصد فروش هواپیمای آب نشین را به نیروی دریایی داشت، اما این سازمان پیشنهاد او را رد کرد. بعد از آن، او مهندس چینی (Wong Tsu) را برای طراحی هواپیمای دوزیست آموزشی (Boeing Model 2) استخدام کرد.
در سال 1917، ایالات متحده آمریکا درگیر جنگ جهانی اول شد و بوئینگ پیش بینی کرد که نیروی دریایی آمریکا به هواپیماهای آب نشین آموزشی نیاز دارد. بنابراین موفق شد که دو فروند هواپیمای آموزشی را به نیروی دریایی ایالات متحده بفروشد و این نخستین موفقیت تجاری او بود. در همان سال کمپانی به نام شرکت هواپیماسازی بوئینگ (Boeing Airplane Company) تغییر نام داد.
با اتمام جنگ جهانی اول در سال 1918، تقاضا برای هواپیمای بوئینگ دوزیست به شدت کاهش پیدا کرد و بازار رقابت اشباع از هواپیماهای ارزان قیمت بود.
یک سال بعد، شرکت بوئینگ با ساخت قایق پرنده با نام بوئینگ مدل6 (Boeing Model 6) به بازار تجاری بازگشت. این هواپیما، نخستین هواپیمای تجاری شرکت بوئینگ آمریکا بود. در ادامه، مدل های جدیدتری از این مدل هواپیما ساخته شد.
بوئینگ مدل 6 پست هوایی بوئینگ در سال دهه 1920 با بکارگیری هواپیمای دوزیست تک موتوره با نام بوئینگ مدل 40 ، بر بازار پست هوایی ایالات متحده کاملا مسلط شد. این هواپیما علاوه بر حمل بار، توانایی جابجایی مسافر را نیز داشت، این موضوع انگیزه شرکت بوئینگ را در جهت ساخت هواپیماهای مسافری افزایش داد.
ادامه دارد . . .
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: کمپانی بوئینگ بوئینگ هوافضا هواپیما بوئینگ مدل 1 هواپیماسازی هواپیمای آب نشین هواپیمای دوزیست هواپیماسازی بوئینگ بوئینگ مدل6 پست هوایی بوئینگ مدل 40 بوئینگ پست هوایی هواپیماسازی بوئینگ هوافضا هواپیمای آب نشین شرکت بوئینگ آمریکا هواپیمای دوزیست بوئینگ مدل 40 بوئینگ مدل 6 نیروی دریایی ایالات متحده شرکت بوئینگ بوئینگ مدل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۵۶۸۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستور رییسی باز هم ناممکن از آب درآمد!/ ساخت هواپیما فعلا شدنی نیست/ تکلیف یک میلیون دلار پولی که صرف شد چه می‌شود؟ (فیلم)
عصر ایران ــ معاون علمی رییسی بعد از دو سال گفت ساخت هواپیمای 72 نفره فعلا شدنی نیست. بهار 1401 رییسی از مجموعه هسا در اصفهان بازدید کرد و بعد از آن با هیجان دستور داد سریع هواپیما ساخته شود.
گزارش را اینجا ببیند
این در حالی است که ساخت هواپیما پیچیدگی‌های خودش را دارد. معاون علمی رییسی گفته تا حالا 500 تا یک میلیون دلار هزینه برای پروژه ساخت هواپیمای 72 نفره صرف شده است. رقم بزرگی که معلوم نیست چه کسی می‌خواهد جوابگوی آن باشد؟ این گزارش را در این باره ببینید.
ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هواپیمای باورنکردنی آینده‌نگر با بال حلقه‌ای (+عکس) هواپیمای ایرانی مسافرگیری می کند؟ | مشخصات سیمرغ ؛ ساخت ایران
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است